才知道！原來長葛還有這個“特產”！
（轉自河南新聞廣播微信公眾號）
學習貫徹黨的十九大精神，河南廣播電視臺新聞廣播特別策劃《為了美好生活》融媒體系列直播節目，今天走進第五站----河南森源集團！
河南森源集團副總裁、森源電氣總經理 曹宏（右二）、河南森源集團副總裁、森源重工總經理 陳西山（右三），做客節目。
? ? ? ? 未來的交通是新能源的時代。河南森源集團可以說是我省新能源汽車標桿企業，有人說，新能源汽車已經成為了森源集團所在地許昌市長葛的新“特產”了！
按照公安部的統一安排，今年年底前，所有省會城市及部分地市將啟用新能源車專用號牌，明年上半年全國全面啟用。這就好像冬天里的一把火，讓新能源汽車這個市場寵兒更受關注。中國汽車工業協會公布的數據顯示，今年1到8月，全國新能源汽車銷量為32萬輛，比上年同期增長30.2%。
為了推廣新能源汽車，我省放出大招。去年10月，省政府辦公廳下發《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》，提出到2020年,全省要建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個,滿足超過35萬輛電動汽車充電需求。
同時，結合各地經濟發展水平、電動汽車產業基礎和城鎮居民消費能力，全省分成三類區域。其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌6個省轄市城市為加快發展區域，城市核心區公共充電服務半徑小于1公里；其他12個省轄市城市為示范推廣區域，城市核心區公共充電服務半徑力爭小于2公里；縣城建成區為積極促進區域，合理布局建設公共充電設施。
同時，結合各地經濟發展水平、電動汽車產業基礎和城鎮居民消費能力，全省分成三類區域。其中，鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌6個省轄市城市為加快發展區域，城市核心區公共充電服務半徑小于1公里；其他12個省轄市城市為示范推廣區域，城市核心區公共充電服務半徑力爭小于2公里；縣城建成區為積極促進區域，合理布局建設公共充電設施。
在許昌市城鄉一體化示范區，河南森源集團與許昌市合作建設的森源電動汽車產業園項目于去年開工。項目規劃占地3000畝，總投資100億元。目前，一期1800畝用地已啟動開發，占地50萬平方米的廠房已經建設完畢，現在已經進入批量化預生產階段，設備購進安裝階段計劃10月底完成，規劃建設技術研發中心、生產廠房、試驗中心、檢測中心、停車場和公共生活區。將建成國內一流水平的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產線和整車檢測線，屆時將形成年產10萬到20萬輛的生產規模。二期占地1500畝，計劃2020年12月完成。項目建成達產后，將形成年產20萬輛純電動汽車及50萬套核心零部件的生產能力，預計實現年銷售收入300億元，利稅總額60億元，帶動就業15000人，并能夠以整車拉動河南及周邊地區原材料、橡膠、電氣、鋁、工業機器人、汽車零部件等上下游相關產業，形成上千億的電動汽車產業集群，增加當地居民的收入，造福一方百姓。